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新時代 新征程 新偉業·記者蹲點 | 海南控股開工建設環島旅游公路首個驛站，打造“鹽”主題文旅微度假目的地
原標題：海南控股開工建設環島旅游公路首個驛站，打造“鹽”主題文旅微度假目的地
鶯歌唱晚 日落銀山
堅持以文塑旅、以旅彰文，推進文化和旅游深度融合發展?！h的二十大報告
12月12日，樂東黎族自治縣黃流鎮尖界村，海南環島旅游公路鶯歌唱晚驛站工地上，在挖掘機和打樁機配合下，工人們正在進行設計試樁施工，以進一步確定所選樁型的施工可行性，驛站大規模施工也將隨之展開。
鶯歌唱晚驛站緊鄰正在建設的環島旅游公路及連接線，由海南省發展控股有限公司旗下文旅平臺企業海南?？孛利愢l村建設有限公司投資運營，4天前，該驛站正式開工建設，也是環島旅游公路全線規劃的40個驛站中最先開工的。
黨的二十大報告強調，堅持以文塑旅、以旅彰文，推進文化和旅游深度融合發展。
鶯歌唱晚驛站所在地樂東，擁有中國南方最大的海鹽場——鶯歌海鹽場?！胞}田萬頃鶯歌海，四季常春極樂園。驅遣陽光充炭火，燒干海水變銀山?！边@是當年郭沫若贊美鶯歌海鹽場的詩句，驛站在設計中將“鹽文化”體現得淋漓盡致。
“我們按照省委省政府打造傳世之作的要求，高標準設計和建設環島旅游公路驛站?！焙Ｄ峡毓牲h委書記、董事長周軍平說，鶯歌唱晚驛站以“日出尖峰、日落銀山”為主題，依托鶯歌海鹽場豐富的鹽田資源、獨特的制鹽工藝和厚重的鹽文化歷史，通過建設銀山禮堂、銀山廣場、鹽文化體驗中心等，打造傳承和展示中國鹽文化的重要載體。
值得一提的是，該驛站整體設計工作由中國國家建筑設計研究院總建筑師、國家體育場（鳥巢）的中方設計負責人、北京冬奧會場館的總設計師李興鋼領銜設計，這也是他首個在海南落地的文旅項目設計作品。
“驛站建筑設計上努力營造西風唱晚、海天一色的意境和景觀效果，盡可能與周邊自然環境融為一體，非常具有辨識度，但也給施工帶來了不小的難度?！痹擁椖拷ㄔO單位現場負責人顧春雷告訴海南日報記者，以項目核心建筑銀山禮堂為例，由于建筑外形為不規則鹽結晶體形狀，需要提前建模，外觀則采用清水混凝土施工工藝，這些都是施工建設中的難點。
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