勞模講堂:精益求精 弘揚工匠精神 北瀝公司加氫車間-主任-王學清
- 發布日期:2020-09-01
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我叫王學清,今年55歲,中共黨員?,F任盤錦北方瀝青股份有限公司加氫車間主任,車間所轄5套主要生產裝置,確保裝置安全穩定及長周期運行,做好車間黨員干部和職工的管理工作,保證員工的思想穩定、態度認真、工作積極。
加氫裝置區域高溫高壓且有毒有害,一旦出現事故不僅公司效益受到損害,更嚴重會威脅到職工的生命安全。自擔任加氫車間主任以來,我一直把車間看作是自己的家,每次車間無論出現什么險情我總是身先士卒,在苦難面前從不畏懼。把車間各項工作做的更扎實,使我在工作中錘煉工匠精神所邁出的堅實一步。
我在工作中不斷的對裝置運行的瓶頸問題進行技術改造和節能挖潛,2020年共提出技改項目10項,分別為:加氫車間雨污切換改造、20萬加氫裝置熱低分罐頂部氣相管線加裝安全閥、20萬加氫裝置出裝置取樣器改造、30萬加氫裝置新氫壓縮機A機一級緩沖罐出口加限流孔板改造、30萬加氫裝置空冷加熱蒸汽供汽線路改造、30萬加氫裝置新氫壓縮機A機一級水冷器基礎加固、30萬加氫貧胺液泵返回調節閥后至富胺液閃蒸罐入口或E-1106管程入口處增加連通線、30萬加氫裝置冷低壓分離罐冷高分油、沖洗水、熱低分氣匯合點改造,40萬加氫裝置污油線外送改造、制氫蒸汽凝結水回收管線改入擴容蒸汽管線。每一處必須做到精益求精,通過技改優化了工藝,力求每一套裝置處于最佳運行狀態。
酸性水作為雙廢處理裝置,對3套加氫穩定運行起著決定作用,這套裝置由于采用的是4個單元銜接,其中的工藝分別是國內的和國外的,銜接不順暢,導致開車后裝置不能連續運行。這樣的工藝在國內是首套,沒有現成的經驗可以借鑒。我帶領車間技術人員,總結裝置存在的問題,對其進行技術改造,經過我們的不懈努力,在2018年8月將該裝置運行正常,將公司儲存的20000多噸酸性水進行集中處理,4個單元運行平穩,合格凈化水送蒸餾電脫鹽使用,凈化低分氣并入公司燃料氣管網,結束了去火炬燃燒的歷史。
硫酸和硫酸銨產品質量合格,形成銷售,為公司創利。完全可以實現自產酸性水全部處理,不用再外圍遼河石化處理,不僅為公司創造了效益,更保證了3套加氫裝置的平穩運行。我深知酸性水裝置對公司的重要性,所以酸性水裝置運行一直是我工作中的重心,我根據酸性水裝置運行狀況,不斷摸索進行以下改善。1、優化啟停蒸發結晶步驟。2、二效加熱室增加減溫減壓之后的蒸汽,提高蒸發速率。3、解決一效至二效過料管線堵塞問題。4、脫氨塔下循環PH值設計4—5,在生產運行中不能實現,我根據實際調整為5—6控制,在保證平穩運行的同時,降低了設備的腐蝕,5、再生塔上循環增加抽氨線等,保證了裝置的平穩運行。
在生產運行中我提出多項增效措施,每年挖潛增效達700萬元以上。
作為一名車間主任,我帶領車間領導班子一起制定并完善車間各項管理制度,加強班組建設,提高管理水平,進一步完善和健全各項制度,公平、公正、公開,班組建設上臺階,員工隊伍提升素質,車間管理逐見成效。車間重點抓了工藝管理、設備使用維護、生產現場管理等工作,有力的保證了加氫裝置的安全穩定連續運行。
其實工作就是一種修行,在修煉的道路上我們應該披荊斬剌,堅持高標準、嚴要求,感謝北瀝公司給了我實現人生價值的平臺,我會用責任與擔當為所轄生產裝置保駕護航,我會繼續為企業培育高水平技術人才,努力在提升產能、優化管理、經營創效上為公司出謀出力。